以新能源乘用车补6zUC标准为例,对纯电7jBc乘用车工况法续驶7gbE程的分档由原来的3档增加为5档,且补贴门槛的最低续驶PCXa程从100公里提升到150公里。
因为是转变职能,必然要对一些lHoL门的职权进行重新配置,而这样w5YJ权力再分配,无异于从既得利益lqSY单位和部门身上‘割肉’tj9X